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在区块链技术中，硬分叉（hard fork）和软分叉（soft fork）都是区块链协议更新或升级的方法。然而，它们在实现这些变化和对网络的影响方面有很大的不同。 硬分叉 Hard Fork 硬分叉是对区块链协议的重大变更，使得之前无效的区块/交易有效，反之亦然。这种类型的分叉要求所有节点和用户升级到最新版本的协议软件。 不兼容性：硬分叉是向后不兼容的。这意味着运行旧版软件的节点将无法识别新版本创建的新交易或区块，导致区块链永久性分岔。 新链的创建：由于这种不兼容性，硬分叉通常会导致从原链中分裂出一个新的区块链。例如，比特币现金从比特币分裂出来，以太坊经典从以太坊分裂出来。 硬分叉的原因：通常进行硬分叉是为了添加新功能，纠正旧版本软件中发现的重大安全风险，或者撤销交易（如以太坊网络中的DAO黑客攻击）。 软分叉 Soft Fork 另一方面，软分叉是对区块链的向后兼容升级。它使之前有效的区块/交易无效。 向后兼容：由于它是向后兼容的，运行旧软件的节点仍然会将新区块视为有效。然而，它们可能无法在升级后完全参与网络。 无链分裂：通常，软分叉不会导致原始区块链分裂，只要大多数矿工升级到新协议。旧版本的节点仍然会跟随包含新区块的最长链。 逐步采用：软分叉允许更渐进的升级过程。用户和节点可以根据自己的时间表进行升级，而不会中断网络。 软分叉的原因：通常进行软分叉是为了实现协议的小改动或改进，如添加新的交易类型或提高可扩展性或安全性能。 硬分叉与软分叉的区别 共识：硬分叉要求所有节点达成一致并升级，而软分叉只需要大多数矿工升级。 对网络的影响：硬分叉可能会分裂社区和区块链，而软分叉通常被视为不太具有破坏性。 风险：硬分叉带来的风险更大，可能会创建两种竞争的货币，而软分叉通常维持单一的统一链。 硬分叉和软分叉都是更新区块链协议的方法，但它们在兼容性、对现有区块链的影响以及网络参与者之间所需的共识程度方面有所不同。硬分叉可以创建完全新的区块链，而软分叉旨在更新区块链，同时保持其完整性。 英文：Blockchain Hardfork vs Soft-fork 本文一共 779 …
这次去塞尔维亚首都贝尔格莱德旅游的时候还专门查了一下微软的地址，但是并没有规划在旅游路线中，因为总感觉时间不够（五天四晚）。在塞尔维亚的科技大厂并不多，微软是有且仅有的一个（美国大厂FMANNG）。微软在塞尔维亚的主要办公室位于首都贝尔格莱德（Belgrade）：微软研发中心/Microsoft Development Center 说来也巧，在去贝尔格莱德的军事博物馆公园的时候媳妇说，你看，对面就是微软大楼，我这才惊喜的发现，微软大楼在河/湖/海的另一边，一览无余，和微软高的另一楼不知道是什么，但是这么一看，塞尔维亚贝尔格莱德的高楼并不多。 第二次是去一个湖边坐游艇看看整个贝尔格莱德的两岸和各种大桥，大概1个多小时，回来的时候，说好的司机并没有来接我们，我们等了一会儿就走路回酒店了，走了1个半小时，路过了微软大楼。 晚上在塞尔维亚Serbia首都贝尔格莱德Belgrade的大街上散步回酒店 夜晚在塞尔维亚Serbia首都贝尔格莱德Belgrade散步回酒店的路上路过微软研发大楼 还有哪些科技大厂在塞尔维亚？ 截至2022年初，塞尔维亚已经吸引了一些国际科技大公司设立办公室或开展业务。这些包括： Microsoft：微软在塞尔维亚的首都贝尔格莱德设有办公室。 NCR Corporation：这家美国公司在塞尔维亚有显著的业务，特别是在贝尔格莱德，主要从事ATM和自助服务终端的生产。 Schneider Electric 施耐德电气/当年我拿到了这家公司旗下的Aveva软件公司的Offer，但最后面去了美国通用电气GE：这家法国跨国公司在能源管理和自动化领域活跃，也在塞尔维亚有业务。 Siemens：德国的这家大型工业制造公司在塞尔维亚有多个项目和业务。 Continental AG：这家德国汽车制造公司在塞尔维亚有生产设施。 Robert Bosch GmbH：这家德国工程和技术公司在塞尔维亚也有业务。 Intel：虽然Intel在塞尔维亚的业务规模可能不大，但它在该国的科技领域有一定的影响力。 Huawei：这家中国的通信和电子设备制造商在塞尔维亚也有业务活动。 这些公司的存在表明塞尔维亚在全球科技产业中的地位正在逐渐提升。 微软 Serbia 是主要做什么业务的 截至2022年初，微软在塞尔维亚的业务主要集中在以下几个方面： 销售和市场推广：微软在全球范围内的主要业务之一是销售其软件产品和服务，包括Windows操作系统、Office套件、Azure云服务等。在塞尔维亚，微软也致力于推广这些产品和服务，服务当地的企业和消费者市场。 …
上周五，孩子放学后和妈妈说手指疼，说是在学校打橄榄球Rugby的时候不小心受伤的，我一看手指肿大，并且淤青了，便在下班后带着娃先去了Bar Hill Tesco超市里的Pharmacy药店看是不是有什么药膏可以缓解一下。 药剂师看了看，就建议去找GP或者医院去看一下，因为他不确定是否有骨折。通常来说，药剂师能针对皮肤的问题（表面）给出建议。对于这种需要进一步检查的无法给出诊断。 打了英国的111，说明情况，约了一个紧急的预约，挂完电话带着娃到了剑桥Adeenbrookes医院的急诊科 Urgent Treatment Centre – Clinic 9。 从家开车到医院20分钟，加上停车大概半小时就到了。UTC急诊科就在 A&E左边几十米，到了一看已经有很多人在厅里等了，到前台注册了，等了一个小时才被叫到去Triage/分诊：量体重身高，量温度，查看情况，如果紧急情况下会优先处理。去年有一次，娃在学校摔倒了，也是来这里看，结果很快就处理了，没等很久，因为得看是不是有脑震荡等更严重的情况。 分诊后，马上做了一个X光，然后就一直等，等到了12点，以为轮到我们了，结果说要关门了，得到边上A&E里的儿科诊所/Pediatrics。因为娃的情况是分到受伤部injuries，并不是GP来处理，所以只有一个医生在处理，很慢，娃前面排有6个。 一过去的时候听说还要排队4-5小时 简直是崩溃，后来还好，医院说优先处理从UTC来的病人，再后来，医院又多派了一个医生来处理。 等到医生来问诊的时候，已经是凌晨1点了，医生看了X光结果后就说有点骨折，然后让护士给娃戴上夹板Splint，娃两周后的钢琴6级考试只能取消了。医生说过几天医院会再打电话来看看怎么个处理。昨天确实接到医院的电话，然后就说会给寄一些药品涂，并且需要再戴着夹板两周，然后还会有一个理疗。 免费医疗能急死人 英国NHS全民医保，虽然免费，但是这种紧急又不那么要命的情况下真的是能急死人。试想，如果第二天再打电话给GP，再等到医院给X光的预约，一周就过去了。 虽然当天在医院等了6小时，不过还好最后面事情得到了解决了。这次除了停车费13英镑左右（6小时），就没再有其它费用了。 PS：2点开着车带着娃回家，回到家2点半了。英国剑桥凌晨2点街景: 一个鬼也没有 听说医院里的设备有一半多是美国通用电气GE/General Electric的，另一些是西门子。 首小时3英镑，封顶24小时5英镑，3天后，支付19.99英镑，它就属于你的。 手续：医院寄了这玩意，让戴上，并且约了一个视频问诊。视频门诊就是远程医生帮着诊断。医生让哥哥每天都做一些手指康复操。 更新，后面又约了三周后视频门诊一下，没有问题就给 discharge 了，医生会让哥哥手指做一些活动并询问会不会疼之类的用于判断手指是否复原了，医生还说，小孩子恢复得快，所以没有问题。但还是建议短期尽量避免激烈的运动。 …
每年8月份都得续车保险，我这几年用的都是Admiral公司的车保险，因为它家有Multicar比较适合一个家庭有多辆车的情况。去年两辆车是620英镑，今年发发邮件给我的报价是936英镑（其中A6是408英镑，Q5是528英镑）。 这明摆着就是杀熟，每年我都会拿到这个报价打电话给保险公司说太贵了，并且说在网上查到其它家的保险公司会更便宜一些（其实查不查都无所谓，查一下能心里有个底），Admiral公司问我是哪一家，多少钱，我就随便说了一个，但是价格我没说，Admiral后来给我便宜了137英镑。 尽管如此，今年两辆车的保险还是比去年贵了200英镑左右，Admiral说这是很多方面的原因，首先是CPI=Customer Price Index，其实也就是通货膨胀（俄乌战争，能源危机），我说过去一年英国通用物价涨了10%，那也不至于贵200英镑。保险公司就说主要是我住的剑桥区域过去一年事故率升了不少，我竟然一时无法反驳。 车保险的价格报价是多方面原因决定的： 车主司机：驾龄，是否是个安全司机（以往出事故的次数等），用车的频率的习惯也会影响车保险的报价。 车辆：价值，每年开车的里程数，电车一般比油车保险贵，特斯拉保险贵，因为不好修，自动档要比手动档保险贵。 邮编：也就是住的区域，住伦敦市中心大概率保险要比住村里高一些。 我才想起来，每天上下学接娃，都抄近道会走一个狭窄的口，今年看到三次有车辆在过这个口的时候坏了。 这个小口竟然把救护车给招来了。 更新：隔了六小时 车还没被拖走。学校附近的这个小闸口真是很考验车技。 本文一共 563 个汉字, 你数一下对不对. 今年车保险贵了200英镑. (AMP 移动加速版本) 赞赏我的几个理由. ¥ 打赏支持 扫描二维码，分享本文到微信朋友圈
前几天媳妇开的奥迪/AUDI Q5 仪表盘显示 Switch off engine! Oil pressure too low，当时我正开车回家路上很堵，正是下班高峰期，比平时多了一小时。突然就显示了这个错误，然后每隔几分钟就刺耳的哔哔声提示。引擎关了再重启也不好使。 这车2个月前才做了MOT年检，并且做了保养（我一般就是一年一次保养（一年大保养，隔一年就小保养），在车辆年检的顺便做的），照理说不应该是机油不够，也不应该是什么严重的问题。虽然我换过一次机油，但是不看我自己当时写的博文，我都记不起来怎么弄的了。真是上了年纪就记性不好。 第二天再启动车，这问题就不见了，到现在为止，一切又恢复正常了。汽车真是代步工具，最怕有问题，一有问题耽误事，特别在英国剑桥农村，车就如人的双腿，每天出行都要靠它。 可能原因：关闭发动机，机油压力过低! 查了一下，可能是由以下几个原因引起的： 机油量不足：最常见的原因是机油量不足。如果机油量太低，就会导致压力下降。 机油泵故障：机油泵负责维持适当的机油压力，如果它出现故障，将无法保持所需的压力。 机油滤清器堵塞：如果机油滤清器堵塞，会影响机油流动，进而影响压力。 机油粘度不正确：使用粘度不适当的机油也会导致压力问题。 发动机内部问题：如轴承磨损等问题可能导致机油压力降低。 传感器或电路故障：有时候，问题可能是由于机油压力传感器或相关电路故障造成的错误读数。 解决这类问题时，建议先检查机油量和机油粘度是否符合要求。如果这些基本检查未发现问题，可能需要进一步的诊断，包括检查机油泵、滤清器和传感器。在这种情况下，最好由专业的汽车技师进行检查和维修，以确保安全和正确的处理。 本文一共 622 个汉字, 你数一下对不对. 关闭发动机: 机油压力过低!. (AMP 移动加速版本) …
今年下个月12月1号我现有的两年房贷合同固定利率就要结束了，这个月还是1.04%，下个月就是4.89%了，计算了一下，一个月突然月供就得多还个五六百英镑，肉疼啊。 7月份的时候（当前房贷合同还有六个月到期的时候，银行就发来邮件提醒说当前固定利率到期的时候并说，如果不选择新的利率合同，就会采用标准利率，也就是相当于英国央行的基本利率+银行0点几个百分点，大概6.99%利率，贵得吓人。 我当时8月份的时候就和银行通过电话 选择了五年贷款合同：5 Years Fixed Rate Standard，利率是4.82% 首交999英镑Booking Fee。当然也可以把这999英镑平摊到每个月的还款中，会稍微贵一些些。 银行说，如果在新的利率开始前，如果利率跌了，那么可以打电话免费更改。在我签新的贷款利率后房贷利率涨了些，然后后来英国央行两年来首次保持利率，所以这两个月HSBC房贷利率跌了一些，上个月看还是比我8月份签的高一点点，这个月忘记查了，至到上周朋友问我利率的事，我查了一下才突然发现，这个利率比我当时签的还要低。于是我马上约了银行，赶在当前利率结束（还有两周）前搞定了这事。 重开了一局，选择了一个更短的合同 本来是选了一个5年的合同，利率是4.82%，但是感觉英国这大环境，可能不到五年会稍微降下来。2年前没有远见，不然应该选一个五年的合同，当时也只需要2点多的利率，而10年的利率也只需要3点多。 这次跌了，正好相当于HSBC银行给了我重新选择的机会，我就趁机换成三年的，利率差不多，多了0.07%。媳妇说三年后再折腾一下，换一个大一点的房子，然后把现在住的变成Buy to Let，也就是 Let to Buy：把现在住的出租，然后买另一个房子自住。 这是HSBC房贷贷款利率2023-PDF下载 Overpayment多还来减少每月月供还的利息 每年有10%的房贷额度可以多还，而不会被惩罚 （Overpayment Charges)。还款第二天系统才会更新。我在和HSBC银行工作人员通电话当天中午还手欠多还了一些钱，然后下午和HSBC说的时候，银行工作人员说那得等到第二天系统才会确定这笔付款。 多还Overpayment之后，得打电话给银行（HSBC Mortgage Center电话: 08001696333），更新每月的月供，这样能少还利率。前两天overpayment, 如果过两天再打这个电话，那这个月就还是得多付120英镑的利息。改monthly …
Bittrex Global今天官宣说要停业了：从2023年12月4日开始，就不能在Bittrex上交易了，到时候大家只能提币。 Bittrex是我进入币圈最早使用的交易所之一，我最早的活动大概可以追朔到2017年。这两年由于其它家的交易所更好用一些，费用也更便宜一些，就不怎么用了。今天登陆Bittrex交易所还惊奇的发现有大概6.5美元的比特币。于是就花了点时间提现。 首先让我进行ID验证，我只能去找护照，然后拍照，ID验证还算顺利。 登陆交易所后发现我还有0.0001754个BTC，大概7美元左右：5英镑，中午超市吃顿Meal Deal绰绰有余了。 然后就是直接提现BTC是不行的，因为还不够手续费的，比特币交易的费用较贵，对于小额BTC来说是很不划算的，于是我只能把BTC转换成别的币，先变成了美元USD（我刚开始以为是USDT），后来只能再买成USDT泰达币，这样多了一个小步骤，但还好没怎么损失手续费，而USDT只支持ERC-20也就是以太网上的U而不支持波场U-TRC-20，手续费（Gas气费）也很贵，不划算，所以我在Bittrex上直接交易TRX_USDT配对，买成了波场币TRX，然后提现一个TRX手续费，到我的外部钱包是59.38 TRX大概是6.2美元（一个1核VPS一个月的主机费） 本来想直接提现，但是比特币BTC的交易费用太贵了。 把在Bittrex交易所上这几年的交易充值提现记录下载保存起来，退出登陆，再见了Bittrex！ PS：估计很多人像我这种有几块钱又难得折腾的人就可能把几块钱送给交易所了，还有一些人可能无法KYC验证，所以钱估计也会被交易所给收了。Bittrex交易所未必不是最后的大赢家。 英文：Bittrex Global is shutting down – took me 10 min to withdraw 7 USDT (0.0001754 BTC) 本文一共 544 …
