去年买了保时捷卡宴SUV（Porsche Cayenne）后，我一直担心将来修车费用会很高。当时购车时，车厂做了一次全面保养，把车里里外外都清洁了一遍。虽然这辆车已经三年车龄，但看上去几乎和新车没区别。 在英国，三年以内的新车通常不需要做MOT年检。而且很多这类新车会通过PCP（个人合同购车）方式出租给车主。简单来说，就是车主每月支付一笔租金，租期通常为三年，期满后可以选择一次性付清尾款买下车辆，也可以继续换租一辆新车。 举个例子，如果一辆新车售价是10万英镑，车厂可能按未来三年折旧后的50%残值来计算每月租金。三年后，如果车主不想买断，车厂就会将车辆作为二手车卖出，回收那5万英镑的残值。这样一来，车厂基本不会亏钱。此外，PCP合同中还有附加条款，比如每年限行1万英里，超出的部分需要额外付费，这些内容都会写在合同里。 车龄到了三年，车辆需要首次做MOT年检，同时车辆的市场价值也会首次出现较大幅度的贬值（一般是50%，甚至更多）。修车厂老板告诉我，相比玛莎拉蒂等其他豪车，保时捷的保值率相对较高。 这一年我开这辆保时捷基本没出什么问题。今年年初做了年检，顺利通过。随后又做了一次常规保养，修车厂老板告诉我，前后刹车片已经磨损了80%–85%。我们住剑桥村里，开车比较多（上班、送娃、家庭旅游都要用车），一年大概能开1-2万英理。 几周后我将车送回去更换刹车片。修完后账单是将近900英镑。我觉得有点贵，车行老板解释说，不仅换了前后刹车片，还有一个前雷达的传感器掉进了车体内部，为了修这个传感器需要拆掉前保险杠等部件，花了6个小时人工费。 我当时质疑说为啥这次修这么贵，他说：“因为这是保时捷。”我说：“那和别的车有什么区别？”他说：“It is not the same.” 我说不都一样么，他说：“It is not the same.” （汗） 这次的明细是：前后刹车片都更换了，修了前雷达传感器，人工费6小时×75英镑，加上材料费和20%增值税，总共894英镑。我知道保时捷维修肯定比奥迪Q5贵，但没想到贵了这么多。 有的朋友觉得这个价格正常，说人工费75英镑/小时其实不算贵，听说BMW 4S店的人工费能达到160甚至180英镑。但也有朋友说我被坑了，认为这家村里的修车厂用的还不是保时捷原厂件，老板可能是“杀熟”。 后来我发邮件问了剑桥的保时捷4S店，他们的报价是： 前刹车片 £618.74 后刹车片 £577.82 * 包含人工和增值税。 这样一比较，心里就舒服多了——看来豪车的维修费用确实比一般车贵不少。据说法拉利的维修费用更高，想想也是一个道理。 …
上个月，我因为买了一辆保时捷卡宴，便将开了近10年的奥迪A6卖给了车厂，得到了300英镑的回收价。那辆车是57号牌，也就是2007年注册的，我是在2015年购买的。当时因为要搬家从谢菲尔德到剑桥，急需一辆车。 后来，我又买了一辆很旧的奔驰轿车给妻子练车用。那时她已经开始上班，每人有一辆车会更方便。2017年年底，我们买了奥迪Q5 SUV，这辆车成了家庭的主要用车，因为SUV的空间大，适合外出游玩。 在英国怎么卖车？ 卖车可以通过私人方式进行，比如在Autotrader上花费三四十英镑发布广告。之后，潜在买家会来看车、试车，如果他们决定购买，买家支付款项，卖家则需要将V5C车辆登记证寄到英国车辆管理局（DVLA）以更新车主信息。 如果通过车厂卖车，流程就简单很多。只需将V5C交给车厂，车厂会登录DVLA网站，输入V5C上的车辆注册号等信息，即可立即完成车辆过户。几天后，我收到了DVLA的来信，确认我不再是奥迪A6的注册车主（因此之后的罚单等与我无关）。很多车厂还提供旧车置换的服务，对我来说非常方便。我可以当天将旧车开到车厂，卖给他们，然后支付差价并开走新车，这样省去了单独处理旧车的时间和精力。 在英国，还可以通过We Buy Any Car网站卖车。你只需在网站上输入车牌号和里程数，这两个因素是影响车辆折旧率的最重要指标。如果车辆有刮擦或者年检到期在六个月之内，这些情况也会进一步影响评估价格。据车厂老板说，We Buy Any Car还会收取一些费用，例如如果你想立即拿到车款，需要支付99英镑的手续费。他们还可能找各种理由压低车价。 几年前，我住在Fen Drayton村庄时，车停在院子里。每天进进出出，有一次不小心把车的左边门划了一大片。后来在公司也曾撞到柱子。于是我去了一家专门修车身的车厂，他们首先问我是自己支付还是通过保险公司处理。随后他们评估损伤情况，说划痕虽然不是特别严重，但也不算轻：“It is not that bad, but it is bad”。他们说修车需要把车放在车厂一到两周。我考虑到车已经很老了，不值得修理，就没有处理。修理费用上千英镑，而车本身也只值几百英镑，不太划算。 奥迪A6的开车成本 这车是2015年3月8日买的（8年老），当时的里程数是77396，开了9年多，2024年6月22日卖的时候里程数是121439，也就是9年+开了44043英里（平均每年4735英理）。 一共加油130次，油费一共6619.63英镑。修车/年检/保养大概是7435.18英镑，保险/道路救援是5614.545英镑。 按3395天/113.17月/9.3年来算： 每月加油1.14次，每年加油13.98次，每次加油平均50英镑（请注意油价在这9年也涨了很多） 每天车费1.95英镑，每月58.5英镑，每年711.79英镑。 …
