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2025年8月24日，我们来到比利时的布鲁日旅行。这是去年我们在申请到法国申根签证后访问的第二个欧洲国家，从伦敦坐的欧洲之星穿越英吉利海峡终点到比利时的布鲁塞尔，酒店就在火车站内，都不用出火车站每是方便。 布鲁日位于比利时西北部，是一座保存完好的中世纪古城。这里拥有纵横交错的运河、古老的石桥、哥特式建筑和历史悠久的广场，因此被誉为“北方威尼斯”。乘坐游船穿行于老城区，是欣赏布鲁日独特风光的经典方式。 一开始我还把这里记成了布鲁塞尔（Brussels）。后来重新整理照片和视频时才发现，照片中这些纵横交错的运河、古老的石桥以及临水而建的中世纪建筑，其实都属于布鲁日。布鲁日的英文是 Bruges，而布鲁塞尔是 Brussels，两个名字看起来有些相似，确实很容易混淆。 布鲁日还有一个很浪漫的别称——“北方威尼斯”。这座城市里分布着许多运河，游船会沿着水道穿过老城区，从水面欣赏两岸的建筑，是游览布鲁日非常经典的一种方式。 我们去的那天天气特别好，天空晴朗，阳光明亮，却不会让人感到过于闷热。蓝天、白云、绿树、古老的红砖建筑和安静的水面组合在一起，随手拍下来都像是一张明信片。 我们的运河游船大约持续了30分钟。2025年的成人船票约为每人15欧元。虽然时间不算长，但可以从水面欣赏布鲁日老城、石桥和沿岸的中世纪建筑，还是非常值得体验的。 2025年8月，布鲁日老城区这种约30分钟的运河游船，成人票大约是每人15欧元。 当时常见票价大致是： 成人及12岁以上：€15 4—11岁儿童：€9 4岁以下：免费 20人以上团队票：约 €12/人 布鲁日的几家游船运营商通常采用统一或非常接近的价格。部分旧攻略仍写成人€12，那更可能是较早年份的票价；有运营商公布的2024年个人票已经是€15，2025年6月的游客记录也显示成人票为€15，因此你在2025年8月24日乘船时，按每位成人约15欧元，约合当时£13左右来写最稳妥。 游船不算很大，游客依次坐在船上，由船夫驾驶着缓慢前行。船夫也是导游，介绍着这座城市和这条河（他说：船上有55个国家的人，但是小船明显没那么多人，估计只是概数），船身距离水面很近，所以视角与走在岸边完全不同。平时站在街道上，只能看到建筑的正面；坐船经过时，则能看到许多房屋临水的一侧、隐藏在建筑之间的小庭院，以及一座座低矮的石桥。 有些桥洞很低，游船经过时，大家会下意识地低一下头。船从桥下穿过后，眼前又会突然出现一段新的河道，仿佛每经过一座桥，就进入了另一幅画面。 河岸两边的建筑保留着浓厚的欧洲古城风格。有些房屋直接建在水边，砖墙经过多年风雨，颜色显得古朴而自然；有些建筑旁种满了绿色植物，枝叶低垂到水面附近；远处还能看到教堂高塔，从老城区的屋顶之间伸向天空。 途中也看到了不少天鹅和水鸟。布鲁日的天鹅似乎已经成为这座城市的一部分，它们安静地停在岸边，或者缓慢地从船旁游过。阳光照在水面上，随着游船前进泛起一层层波纹，让整段旅程显得格外轻松。 30分钟其实并不算长，但节奏刚刚好。它不会像长时间乘船那样容易让人感到疲惫，又足以让我们从不同角度欣赏布鲁日老城。坐在船上不用赶路，也不需要一直查看地图，只需要看看两岸的风景，偶尔拿起手机拍下一段视频。 相比一些宏伟、繁忙的欧洲首都，布鲁日给人的感觉更加安静和精致。这里没有特别宽阔的大河，更多的是穿行于建筑之间的小运河；也没有现代都市的高楼，而是石桥、红砖房屋、教堂尖塔和沿岸绿树。 正因为如此，布鲁日很适合慢慢游览。可以在老城街道上散步，也可以找一家咖啡馆坐下来，当然也不能错过这段运河游船。 一年之后重新翻看当时的视频，仍然能够想起那天明亮的阳光、缓慢前行的小船，以及从桥洞下面穿过时看到的风景。 有些旅行并不需要安排得非常复杂。一座古城、一条运河、一段30分钟的船程，再加上一个晴朗的下午，就已经足够成为一段值得保存的记忆。 视频：油管/Youtube | B站/小破站 | …

Butlins Bognor Regis Friday, 23 August 2024 – 3 Nights Departure: Monday, 26 August 2024 前两年的暑假，我们去了一次 Butlin’s 度假村的水上乐园，这是我们第一次体验这种度假村形式。整个行程是四天三晚，总共花费了772.2英镑，其中包含230.70英镑的用餐券。对一家四口来说，这个价格确实算比较便宜了。 不过，正所谓“一分价格一分货”。住宿条件确实比较一般，房间体验不太理想。至于那张用餐券，其实就是度假村内一个很普通的自助餐厅，早中晚餐都可以在那里吃。所以我们总共吃了8顿（两天三餐加上第一天的晚餐和最后一天的早餐）。问题是，味道确实不怎么样，而且连续吃很容易腻，更别说如果选择五晚那种更长的套餐了。说实话，不太推荐这种餐券，因为度假村里其实有不少其他餐饮选择，没必要一直困在同一个餐厅。 由于吃得一般、住得也一般，整体的体验感和幸福感都打了折扣。不过，少数的亮点之一就是他们的水上乐园，我们两天都去了。 水上乐园整体还是挺不错的，有不少适合家庭一起玩的项目。比如可以坐那种大号充气救生圈，一般能坐两到三个人，从高处滑下来，一路顺着水道漂流，既刺激又好玩，有点像升级版的滑滑梯。园区中央有一个很大的造浪泳池，时不时会掀起波浪，小朋友特别喜欢。还有一条连接室内和室外的漂流河，可以躺在水流中慢慢漂出去再回来。不过即使是8月份的英国，室外部分还是会有点冷，尤其是风一吹，体感温度明显下降。 另外，进入水上乐园是不能带手机的，不过里面有专门的摄影人员可以帮忙拍照，之后付费购买，大概套餐二三十英镑，价格还算可以接受。 本文一共 545 个汉字, 你数一下对不对. Butlin度假村的水上乐园/SPLASH. (AMP 移动加速版本) …

2025 申根旅行总结｜穷开心版 🇪🇺 走了四个国家，吃了很多碳水，看了很多教堂和山，也顺便把“欧洲很近”这个幻觉用账单纠正了一下。原来钱真的可以这么快没有 签证 £510， 相当于先交了个“我真的要穷了”的定金。 法国、比利时、意大利、瑞士轮番上阵， 每天的任务只有两个： 📸 拍照 💳 刷卡 一共走了十几天， £13,860.22 成功完成从银行卡 → 回忆的转化。法国的街头、比利时的巧克力、 意大利的历史、瑞士的山。 时间不长，账单不小。 虽然钱没了， 但我现在看到雪山、教堂、石板路， 都会下意识说一句： “这地方我花过钱。” 总结一句： 👉 人是回来了， 👉 钱是没回来， …

这次去瑞士玩，媳妇怕我冷，贴心地给我安排了一双全新的登山鞋。 结果新鞋不认主人，第一天就把我右脚大拇指磨肿了。 本来以为忍忍就好，结果连续走了几天—— 拇指：不忍了，开始化脓。 回英国前一晚，晚上9点多，我拖着肿得不像话的脚去了苏黎世火车站的 Pharmacy。 药剂师看了一眼，说得很直接： 👉「最好尽快让医生‘开刀’，把脓放出来。」 但问题来了： 医生已经下班 要么立刻去医院 要么等第二天早上7点 最后先花了 31 瑞郎，买了药膏和绷带， 还被要求把脚趾泡在 温水 + 一瓶黑色神秘液体 里 5 分钟。 我有点慌，问药剂师：要不要紧？ 她说：“I would just suggest not take …

回英国前，在罗马火车站附近吃了顿中餐，久违的味道太治愈了！弟弟把他最爱的鸡肉炒面扫光，我们也都光盘。一桌下来才56欧元，在英国剑桥吃这样的得接近100英镑😅 英国这几年物价真是蹭蹭往上涨啊～ 这次去罗马旅游，最后一晚在罗马火车站附近随便找了一家中餐馆。因为连续吃了几天牛排和意面，实在嘴馋，想换换口味。 我们四个人点了大概六个菜，总共才 56 欧元，真是太便宜了。同样的菜量在英国剑桥至少要 100 英镑，在伦敦肯定更贵。味道也很正宗，尤其是那条鱼——在剑桥起码要二十几英镑。 这几年英国的物价是真涨得飞快，可工资涨幅却很有限。英国在欧洲一直喜欢把自己当成“老大哥”，什么事都想领先、想出风头。结果俄乌战争、能源危机，再加上之前的脱欧，本来的一手好牌愣是打得稀碎，现在基本已经掉到“欧洲三流国家”行列了。 整个欧洲都在走下坡路，而英国下滑得更快。我还是把中国护照收好，真要哪天撑不住了，搞不好还得带着两个英国佬回国谋生。 本文一共 363 个汉字, 你数一下对不对. 在罗马的最后一晚吃了顿中餐, 好便宜. (AMP 移动加速版本) 赞赏我的几个理由. ¥ 打赏支持 扫描二维码，分享本文到微信朋友圈

罗马四天三晚：顺路去看那座“歪着也能成地标”的塔 上两周去了趟意大利罗马，行程是四天三晚。我们选择在周一早上开车去伦敦卢顿机场（London Luton Airport），然后坐飞机到罗马，周四晚上七点多的飞机回英国。车直接停在了 Luton Airport Car Park Terminal 1，四天的停车费是 £84.99，价格比想象中还算可以接受。 之所以选这个时间段，是因为那一周刚好是英国的 half term 假期，如果是周五到周日的航班，机票贵得离谱。避开高峰期，周一走周四回，票价能省下一大截。 订好机票后我才发现，我的地理知识确实不太行——罗马（Rome）和比萨斜塔（Pisa）根本不在一个地方！ 两地相隔三百多公里，坐火车单程要三到四个多小时。原以为到意大利顺路就能看到那座传说中“歪着也能成地标”的塔，结果发现完全不是“一路顺风”的事。 不过既然来了，比萨斜塔（Leaning Tower of Pisa）是一定要打卡的。它是意大利最著名的地标之一，位于托斯卡纳大区的比萨市（Pisa），建于12世纪，是一座倾斜的独立钟楼。原本设计是垂直的，但因为地基松软，在建造过程中逐渐倾斜，如今反而成了独一无二的象征。每年都有无数游客来这里摆出“托塔”的经典姿势拍照。 我们在罗马的住宿就在市中心，离 Roma Termini（罗马特米尼火车站） 走路五分钟，是一个私人房东的公寓。第二天一早我们就出发去火车站打算坐车去比萨。 到了才发现——火车票太贵了！来回快车要 350多欧元，单程3个半小时，但得11点才能发车，估计票都快卖光了。按这个时间算，下午三点才能到，比萨都快关门了。工作人员说要不试试别家火车公司，并指了方向。 还好后来找到一班Regionale列车/慢车（意大利也有不同公司的火车），有票也便宜，四个人来回大约 180多欧元，单程大概 …

上个月全家去了比特时/Belgium旅游四天，其中一天坐火车从布鲁塞尔/Brussels到了根特/Ghent。我们在市中心漫步，有很多巧克力店，我们还喝了比利时啤酒。走着走着，看到一钢琴，弟弟就上去弹了。哥哥比较不自信，他和妈妈说，他记不全乐谱。 PS：弟弟真勇敢。 根特街头的月光 前两周，娃在比利时根特市中心的广场上，弹了一首大家都熟悉的曲子——贝多芬《月光奏鸣曲》（Moonlight Sonata, Op. 27 No. 2）。 阳光洒在古老的石板路上，行人来来往往，但琴声响起时，仿佛时间都慢了下来。游客和路人纷纷驻足，拿出手机拍照录像。我则举着相机，忍不住笑着感叹：连续演奏十一分钟，我手都快酸了，他却全神贯注沉浸在音乐里。 😂 最让我心动的，是 第三乐章（Presto agitato），大约在演奏到 5 分 15 秒时进入。这一乐章速度极快、节奏紧张，充满爆发力，把整首曲子的情绪推向高潮。 曲子背后的故事 贝多芬于 1801 年创作这首钢琴奏鸣曲，是献给他当时年轻的学生兼恋人——朱丽叶塔·圭查尔迪（Giulietta Guicciardi）。 第一乐章（Adagio sostenuto）：缓慢而深情，像月光轻洒湖面，宁静又略带忧伤。 第二乐章（Allegretto）：轻快、温和，是第一乐章的缓冲。 第三乐章（Presto agitato）：激情澎湃，速度极快，是整首曲子的情绪爆发点，也是最考验演奏者技巧的部分。 这首曲子虽然有“月光”的名字，但这个称呼是后来评论家赋予的。贝多芬原名为 …