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飞过英吉利海峡的这些年 EasyJet 是一家英国的廉价航空公司,总部在卢顿。那是一座离伦敦只有半小时火车的小城,机场也不大,却通往整个欧洲。只要提前预订,几十英镑,就能飞到日内瓦。 2009 年,我一年飞了 42 次。那时的生活,被周五的航班和周日的返程切割得清清楚楚——前女友在英国,而我在瑞士读博三。因为一个 Marie Curie Transfer of Knowledge 项目,我在 Fribourg 生活了 11 个月。 时间一晃,到了去年8月,我和媳妇在伦敦办下了半年的申根签证。于是去年下半年,欧洲成了一种“可以随时出发”的存在。12 月又去了瑞士,却因为行程紧张,主要在德语区活动,没能回 Fribourg 看看,多少留下了一点遗憾。 廉价航空从不浪漫。没有免费的水,没有餐食,连一个座位的选择都要标价。但我始终记得,当年飞瑞士时,我总会买一小杯 1.5 英镑的西红柿汁,在飞机上慢慢喝完。那是一种很具体的放松。16 年后,当我再次把那杯西红柿汁端到手里,时间突然有了重量。 本次申根行程共涉及四个国家:法国、比利时、意大利和瑞士。前往比利时使用欧洲之星,其余航段均从卢顿机场搭乘 EasyJet 或 Wizz …
2025 申根旅行总结|穷开心版 🇪🇺 走了四个国家,吃了很多碳水,看了很多教堂和山,也顺便把“欧洲很近”这个幻觉用账单纠正了一下。原来钱真的可以这么快没有 签证 £510, 相当于先交了个“我真的要穷了”的定金。 法国、比利时、意大利、瑞士轮番上阵, 每天的任务只有两个: 📸 拍照 💳 刷卡 一共走了十几天, £13,860.22 成功完成从银行卡 → 回忆的转化。法国的街头、比利时的巧克力、 意大利的历史、瑞士的山。 时间不长,账单不小。 虽然钱没了, 但我现在看到雪山、教堂、石板路, 都会下意识说一句: “这地方我花过钱。” 总结一句: 👉 人是回来了, 👉 钱是没回来, …
回英国前,在罗马火车站附近吃了顿中餐,久违的味道太治愈了!弟弟把他最爱的鸡肉炒面扫光,我们也都光盘。一桌下来才56欧元,在英国剑桥吃这样的得接近100英镑😅 英国这几年物价真是蹭蹭往上涨啊~ 这次去罗马旅游,最后一晚在罗马火车站附近随便找了一家中餐馆。因为连续吃了几天牛排和意面,实在嘴馋,想换换口味。 我们四个人点了大概六个菜,总共才 56 欧元,真是太便宜了。同样的菜量在英国剑桥至少要 100 英镑,在伦敦肯定更贵。味道也很正宗,尤其是那条鱼——在剑桥起码要二十几英镑。 这几年英国的物价是真涨得飞快,可工资涨幅却很有限。英国在欧洲一直喜欢把自己当成“老大哥”,什么事都想领先、想出风头。结果俄乌战争、能源危机,再加上之前的脱欧,本来的一手好牌愣是打得稀碎,现在基本已经掉到“欧洲三流国家”行列了。 整个欧洲都在走下坡路,而英国下滑得更快。我还是把中国护照收好,真要哪天撑不住了,搞不好还得带着两个英国佬回国谋生。 本文一共 363 个汉字, 你数一下对不对. 在罗马的最后一晚吃了顿中餐, 好便宜. (AMP 移动加速版本) 赞赏我的几个理由. ¥ 打赏支持 扫描二维码,分享本文到微信朋友圈
罗马四天三晚:顺路去看那座“歪着也能成地标”的塔 上两周去了趟意大利罗马,行程是四天三晚。我们选择在周一早上开车去伦敦卢顿机场(London Luton Airport),然后坐飞机到罗马,周四晚上七点多的飞机回英国。车直接停在了 Luton Airport Car Park Terminal 1,四天的停车费是 £84.99,价格比想象中还算可以接受。 之所以选这个时间段,是因为那一周刚好是英国的 half term 假期,如果是周五到周日的航班,机票贵得离谱。避开高峰期,周一走周四回,票价能省下一大截。 订好机票后我才发现,我的地理知识确实不太行——罗马(Rome)和比萨斜塔(Pisa)根本不在一个地方! 两地相隔三百多公里,坐火车单程要三到四个多小时。原以为到意大利顺路就能看到那座传说中“歪着也能成地标”的塔,结果发现完全不是“一路顺风”的事。 不过既然来了,比萨斜塔(Leaning Tower of Pisa)是一定要打卡的。它是意大利最著名的地标之一,位于托斯卡纳大区的比萨市(Pisa),建于12世纪,是一座倾斜的独立钟楼。原本设计是垂直的,但因为地基松软,在建造过程中逐渐倾斜,如今反而成了独一无二的象征。每年都有无数游客来这里摆出“托塔”的经典姿势拍照。 我们在罗马的住宿就在市中心,离 Roma Termini(罗马特米尼火车站) 走路五分钟,是一个私人房东的公寓。第二天一早我们就出发去火车站打算坐车去比萨。 到了才发现——火车票太贵了!来回快车要 350多欧元,单程3个半小时,但得11点才能发车,估计票都快卖光了。按这个时间算,下午三点才能到,比萨都快关门了。工作人员说要不试试别家火车公司,并指了方向。 还好后来找到一班Regionale列车/慢车(意大利也有不同公司的火车),有票也便宜,四个人来回大约 180多欧元,单程大概 …
2025年1月,美国总统唐纳德·特朗普第二次入主白宫,上任没多久就兑现了一个竞选承诺:结束俄乌战争。不过,这场停战的达成方式,恐怕让不少人大跌眼镜——谈判桌上只有美国和俄罗斯,乌克兰这个直接当事国没份儿,欧洲那些出了力气的盟友也没捞到一张椅子。结果呢?俄美两国一拍即合,停战协议新鲜出炉:土地归俄罗斯,乌克兰的5000亿矿场开发权打包送给美国,债务甩给欧洲,至于荣耀嘛,留给乌克兰自己慢慢品味。 这协议一公布,乌克兰总统泽连斯基的脸估计比冬天还冷。他对外抱怨说,美国其实只给了670亿美元援助,压根不到之前吹嘘的1500亿。可协议上白纸黑字,5000亿矿场开发权已经划给了美国。他试图争取点什么,比如让乌克兰上桌谈条件,至少要求美国保障乌克兰的安全,再不济也给欧洲分一杯羹——毕竟欧洲这些年没少支援战争。可特朗普的回应简单粗暴:签,或者不签,协议一个字都别想改。泽连斯基还想退一步谈谈,特朗普直接笑他是个“小丑”,说当年演喜剧的水平不错,现在支持率却跌到4%,再不同意就赶紧大选,换个听话的上台。 这事儿说白了就是“弱国无外交”的教科书案例。乌克兰夹在俄美之间,既没实力还牌面,又被盟友卖了个干净。欧洲这边也好不到哪儿去,一盘散沙的他们只能眼睁睁看着美国独吞好处,自己还得背上债务的锅。特朗普上台后更是摆明了态度:拜登那摊子事儿(民主党?左派政策?)他不管,他只关心自己的利益。甚至还放话让乌克兰赶紧还钱,不然“你的国家可能就不存在了”。 这场停战,看似结束了炮火,实则暴露了大国博弈的冷酷逻辑。俄罗斯拿回了土地,美国吃下了资源,欧洲当了冤大头,乌克兰则成了最大的输家。泽连斯基或许还想挣扎,但现实已经给了答案——在强国面前,弱国的声音,连上桌的资格都没有。 懂王骂泽连斯基 想想看,一个只是勉强算得上成功的喜剧演员——弗拉基米尔·泽连斯基,竟然让美国花费了 3500 亿美元,卷入了一场不可能赢得的战争——一场本不该开始的战争,而这场战争,如果没有美国和“特朗普”,他永远无法解决。 美国比欧洲多花了 2000 亿美元,而欧洲的钱是有保障的,而美国却什么都拿不回来。为什么“瞌睡乔”拜登不要求公平呢?这场战争对欧洲来说比对我们重要得多——我们之间隔着一片广阔美丽的海洋。 除此之外,泽连斯基还承认,我们送给他的一半钱“不翼而飞”。他拒绝举行选举,在乌克兰的民调支持率极低,他唯一擅长的事情就是把拜登“耍得团团转”。 一个没有选举的独裁者,泽连斯基最好快点行动,否则他很快就不会再有国家可言。与此同时,我们正在成功地谈判结束与俄罗斯的战争,所有人都承认,只有“特朗普”和特朗普政府能做到这一点。拜登从未尝试过,欧洲也未能带来和平,而泽连斯基可能只是想让“提款机”继续运转。 我热爱乌克兰,但泽连斯基做得一团糟,他的国家满目疮痍,数百万人不必要地死去——一切仍在继续…… 打了三年的俄战争终于要结束了 2025年2月,俄乌战争突然迎来了戏剧性的转折。 这次不是乌克兰的反攻,也不是欧洲的调停,而是美国和俄罗斯直接达成了一份停战协议——乌克兰和欧洲竟然都没有上桌谈判。 美国与俄罗斯的交易:乌克兰被“交易”了? 特朗普上台后,承诺迅速结束俄乌战争。他确实做到了——但过程让全世界震惊。美国与俄罗斯私下谈判,直接敲定停战条件: 乌克兰割让土地归俄罗斯,不再提收复失地的问题; 乌克兰5000亿的矿产资源开发权归美国,但美国只承认给了670亿(泽连斯基声称应是1500亿); 乌克兰的战争债务全部归欧洲承担,无论是军援、贷款还是重建费用; 乌克兰获得”荣耀”——至少官方叙述上它是“为自由而战的英雄”。 至于乌克兰总统泽连斯基,他被要求要么签字,要么下台。他想在协议上稍作修改,例如希望美国提供安全保障,并让欧洲分一部分矿产资源(毕竟欧洲为战争付出了最多),但美国冷冷地拒绝了:“你只能签,不能改。” 特朗普甚至笑称泽连斯基仍然是个喜剧演员,选民对他的支持率已经跌到了可怜的4%,如果不签,那就换一个愿意签的人来做总统。 欧洲被美国出卖了 这次谈判不仅乌克兰被边缘化,连欧洲也被狠狠地“卖”了一次。战争期间,欧洲投入了大量的经济和军事援助,但现在,美国和俄罗斯一纸协议就决定了战后秩序,欧洲的声音完全被忽视。 曾经自诩为“民主价值捍卫者”的欧盟,现在像是一盘散沙,除了抗议之外,根本没有任何实质性的影响力。德国、法国等国家想争取权益,但美国一句话就让他们哑口无言:“你们要么接受,要么自己去和俄罗斯谈。” 特朗普的新外交格局:美国优先,乌克兰自生自灭 …