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布鲁塞尔火车站的健身充电桩

去年 8 月从伦敦坐欧洲之星去比利时,酒店就住在布鲁塞尔火车站内。火车站繁忙但环境一般,也有一些让人不太舒服的小插曲。不过其中一个健身充电桩让人印象深刻:旅客可以一边踩脚踏板运动,一边给手机充电。这个小设计既实用又有趣,只是真踩起来才发现,想靠它把手机充上电,可能比想象中更累。 去年 8 月下旬,我们从伦敦坐欧洲之星 Eurostar 去比利时过了一个长周末。为了方便,酒店就选在布鲁塞尔火车站里,下了火车走两步就到酒店,确实省心。 布鲁塞尔火车站非常繁忙,人流量很大,也算是城市交通的核心地带。不过出发前就听说这里小偷小摸不少,所以一路上我们也比较小心。还好这次没有遇到扒手,只是有一天在酒店旁边的哈根达斯店坐着休息时,碰到一个很凶的老太太伸手要钱。不给的话,她嘴里还骂骂咧咧。后来听说,这类情况在欧洲一些大城市的火车站附近并不少见。 说实话,火车站整体给人的感觉并不算干净。走出站外,有些地方还能闻到尿骚味,尤其是天桥下面,味道更明显。这一点和我想象中的“欧洲首都火车站”还是有点落差。 健身充电桩 不过,布鲁塞尔火车站也有一个让我印象很深的小设计:健身充电桩。 简单说,就是你坐上去踩脚踏板,像骑健身车一样,通过运动给手机充电。这个设计看起来挺有意思,也很有象征意义:一方面解决了旅客手机没电的燃眉之急,另一方面也提醒大家多运动。往大了说,多运动能减少肥胖问题,长远来看也有助于降低公共医疗支出。政府或公共设施里的这种小设计,虽然不起眼,但挺有巧思。 我感觉还可以进一步拓展一下,比如做成“健身挣钱”的模式:踩满 10 分钟,就奖励几美元,类似一个“人肉发电机”。 不过认真想想,这更多是一种有趣的激励机制。真靠脚踩发出来的电,价值可能远远不到几美元;但如果把它当成鼓励大家运动、吸引人参与公共健身的小创意,倒是挺有意思的。 当然,理想很丰满,现实是——看着轻松,真踩起来没几下就有点累了。 毕竟这是纯靠脚动发电,电量和电流肯定不可能太大。要是想一边刷手机一边充电,估计得踩得相当卖力。搞不好,充进去的电还没有手机耗掉的电多。 想到这里,脑子里突然冒出一道小学数学题:一个水池一边进水一边放水,问多久能装满? 只不过这里变成了:一个手机一边充电一边耗电,问我得踩多久,电量才不会往下掉? 旅行中有时候记住的不是大景点,反而是这种奇奇怪怪的小细节。布鲁塞尔火车站不算完美,甚至有些地方让人皱眉,但这个健身充电桩,确实让我记了很久。 视频:油管/Youtube | B站/小破站 | 微博视频 | 西瓜视频 …

同一杯西红柿汁, 跨越十六年

飞过英吉利海峡的这些年 EasyJet 是一家英国的廉价航空公司,总部在卢顿。那是一座离伦敦只有半小时火车的小城,机场也不大,却通往整个欧洲。只要提前预订,几十英镑,就能飞到日内瓦。 2009 年,我一年飞了 42 次。那时的生活,被周五的航班和周日的返程切割得清清楚楚——前女友在英国,而我在瑞士读博三。因为一个 Marie Curie Transfer of Knowledge 项目,我在 Fribourg 生活了 11 个月。 时间一晃,到了去年8月,我和媳妇在伦敦办下了半年的申根签证。于是去年下半年,欧洲成了一种“可以随时出发”的存在。12 月又去了瑞士,却因为行程紧张,主要在德语区活动,没能回 Fribourg 看看,多少留下了一点遗憾。 廉价航空从不浪漫。没有免费的水,没有餐食,连一个座位的选择都要标价。但我始终记得,当年飞瑞士时,我总会买一小杯 1.5 英镑的西红柿汁,在飞机上慢慢喝完。那是一种很具体的放松。16 年后,当我再次把那杯西红柿汁端到手里,时间突然有了重量。 本次申根行程共涉及四个国家:法国、比利时、意大利和瑞士。前往比利时使用欧洲之星,其余航段均从卢顿机场搭乘 EasyJet 或 Wizz …