Tag: 欧洲旅行

2025年8月24日，我们来到比利时的布鲁日旅行。这是去年我们在申请到法国申根签证后访问的第二个欧洲国家，从伦敦坐的欧洲之星穿越英吉利海峡终点到比利时的布鲁塞尔，酒店就在火车站内，都不用出火车站每是方便。 布鲁日位于比利时西北部，是一座保存完好的中世纪古城。这里拥有纵横交错的运河、古老的石桥、哥特式建筑和历史悠久的广场，因此被誉为“北方威尼斯”。乘坐游船穿行于老城区，是欣赏布鲁日独特风光的经典方式。 一开始我还把这里记成了布鲁塞尔（Brussels）。后来重新整理照片和视频时才发现，照片中这些纵横交错的运河、古老的石桥以及临水而建的中世纪建筑，其实都属于布鲁日。布鲁日的英文是 Bruges，而布鲁塞尔是 Brussels，两个名字看起来有些相似，确实很容易混淆。 布鲁日还有一个很浪漫的别称——“北方威尼斯”。这座城市里分布着许多运河，游船会沿着水道穿过老城区，从水面欣赏两岸的建筑，是游览布鲁日非常经典的一种方式。 我们去的那天天气特别好，天空晴朗，阳光明亮，却不会让人感到过于闷热。蓝天、白云、绿树、古老的红砖建筑和安静的水面组合在一起，随手拍下来都像是一张明信片。 我们的运河游船大约持续了30分钟。2025年的成人船票约为每人15欧元。虽然时间不算长，但可以从水面欣赏布鲁日老城、石桥和沿岸的中世纪建筑，还是非常值得体验的。 2025年8月，布鲁日老城区这种约30分钟的运河游船，成人票大约是每人15欧元。 当时常见票价大致是： 成人及12岁以上：€15 4—11岁儿童：€9 4岁以下：免费 20人以上团队票：约 €12/人 布鲁日的几家游船运营商通常采用统一或非常接近的价格。部分旧攻略仍写成人€12，那更可能是较早年份的票价；有运营商公布的2024年个人票已经是€15，2025年6月的游客记录也显示成人票为€15，因此你在2025年8月24日乘船时，按每位成人约15欧元，约合当时£13左右来写最稳妥。 游船不算很大，游客依次坐在船上，由船夫驾驶着缓慢前行。船夫也是导游，介绍着这座城市和这条河（他说：船上有55个国家的人，但是小船明显没那么多人，估计只是概数），船身距离水面很近，所以视角与走在岸边完全不同。平时站在街道上，只能看到建筑的正面；坐船经过时，则能看到许多房屋临水的一侧、隐藏在建筑之间的小庭院，以及一座座低矮的石桥。 有些桥洞很低，游船经过时，大家会下意识地低一下头。船从桥下穿过后，眼前又会突然出现一段新的河道，仿佛每经过一座桥，就进入了另一幅画面。 河岸两边的建筑保留着浓厚的欧洲古城风格。有些房屋直接建在水边，砖墙经过多年风雨，颜色显得古朴而自然；有些建筑旁种满了绿色植物，枝叶低垂到水面附近；远处还能看到教堂高塔，从老城区的屋顶之间伸向天空。 途中也看到了不少天鹅和水鸟。布鲁日的天鹅似乎已经成为这座城市的一部分，它们安静地停在岸边，或者缓慢地从船旁游过。阳光照在水面上，随着游船前进泛起一层层波纹，让整段旅程显得格外轻松。 30分钟其实并不算长，但节奏刚刚好。它不会像长时间乘船那样容易让人感到疲惫，又足以让我们从不同角度欣赏布鲁日老城。坐在船上不用赶路，也不需要一直查看地图，只需要看看两岸的风景，偶尔拿起手机拍下一段视频。 相比一些宏伟、繁忙的欧洲首都，布鲁日给人的感觉更加安静和精致。这里没有特别宽阔的大河，更多的是穿行于建筑之间的小运河；也没有现代都市的高楼，而是石桥、红砖房屋、教堂尖塔和沿岸绿树。 正因为如此，布鲁日很适合慢慢游览。可以在老城街道上散步，也可以找一家咖啡馆坐下来，当然也不能错过这段运河游船。 一年之后重新翻看当时的视频，仍然能够想起那天明亮的阳光、缓慢前行的小船，以及从桥洞下面穿过时看到的风景。 有些旅行并不需要安排得非常复杂。一座古城、一条运河、一段30分钟的船程，再加上一个晴朗的下午，就已经足够成为一段值得保存的记忆。 视频：油管/Youtube | B站/小破站 | …

去年 8 月从伦敦坐欧洲之星去比利时，酒店就住在布鲁塞尔火车站内。火车站繁忙但环境一般，也有一些让人不太舒服的小插曲。不过其中一个健身充电桩让人印象深刻：旅客可以一边踩脚踏板运动，一边给手机充电。这个小设计既实用又有趣，只是真踩起来才发现，想靠它把手机充上电，可能比想象中更累。 去年 8 月下旬，我们从伦敦坐欧洲之星 Eurostar 去比利时过了一个长周末。为了方便，酒店就选在布鲁塞尔火车站里，下了火车走两步就到酒店，确实省心。 布鲁塞尔火车站非常繁忙，人流量很大，也算是城市交通的核心地带。不过出发前就听说这里小偷小摸不少，所以一路上我们也比较小心。还好这次没有遇到扒手，只是有一天在酒店旁边的哈根达斯店坐着休息时，碰到一个很凶的老太太伸手要钱。不给的话，她嘴里还骂骂咧咧。后来听说，这类情况在欧洲一些大城市的火车站附近并不少见。 说实话，火车站整体给人的感觉并不算干净。走出站外，有些地方还能闻到尿骚味，尤其是天桥下面，味道更明显。这一点和我想象中的“欧洲首都火车站”还是有点落差。 健身充电桩 不过，布鲁塞尔火车站也有一个让我印象很深的小设计：健身充电桩。 简单说，就是你坐上去踩脚踏板，像骑健身车一样，通过运动给手机充电。这个设计看起来挺有意思，也很有象征意义：一方面解决了旅客手机没电的燃眉之急，另一方面也提醒大家多运动。往大了说，多运动能减少肥胖问题，长远来看也有助于降低公共医疗支出。政府或公共设施里的这种小设计，虽然不起眼，但挺有巧思。 我感觉还可以进一步拓展一下，比如做成“健身挣钱”的模式：踩满 10 分钟，就奖励几美元，类似一个“人肉发电机”。 不过认真想想，这更多是一种有趣的激励机制。真靠脚踩发出来的电，价值可能远远不到几美元；但如果把它当成鼓励大家运动、吸引人参与公共健身的小创意，倒是挺有意思的。 当然，理想很丰满，现实是——看着轻松，真踩起来没几下就有点累了。 毕竟这是纯靠脚动发电，电量和电流肯定不可能太大。要是想一边刷手机一边充电，估计得踩得相当卖力。搞不好，充进去的电还没有手机耗掉的电多。 想到这里，脑子里突然冒出一道小学数学题：一个水池一边进水一边放水，问多久能装满？ 只不过这里变成了：一个手机一边充电一边耗电，问我得踩多久，电量才不会往下掉？ 旅行中有时候记住的不是大景点，反而是这种奇奇怪怪的小细节。布鲁塞尔火车站不算完美，甚至有些地方让人皱眉，但这个健身充电桩，确实让我记了很久。 视频：油管/Youtube | B站/小破站 | 微博视频 | 西瓜视频 …

飞过英吉利海峡的这些年 EasyJet 是一家英国的廉价航空公司，总部在卢顿。那是一座离伦敦只有半小时火车的小城，机场也不大，却通往整个欧洲。只要提前预订，几十英镑，就能飞到日内瓦。 2009 年，我一年飞了 42 次。那时的生活，被周五的航班和周日的返程切割得清清楚楚——前女友在英国，而我在瑞士读博三。因为一个 Marie Curie Transfer of Knowledge 项目，我在 Fribourg 生活了 11 个月。 时间一晃，到了去年8月，我和媳妇在伦敦办下了半年的申根签证。于是去年下半年，欧洲成了一种“可以随时出发”的存在。12 月又去了瑞士，却因为行程紧张，主要在德语区活动，没能回 Fribourg 看看，多少留下了一点遗憾。 廉价航空从不浪漫。没有免费的水，没有餐食，连一个座位的选择都要标价。但我始终记得，当年飞瑞士时，我总会买一小杯 1.5 英镑的西红柿汁，在飞机上慢慢喝完。那是一种很具体的放松。16 年后，当我再次把那杯西红柿汁端到手里，时间突然有了重量。 本次申根行程共涉及四个国家：法国、比利时、意大利和瑞士。前往比利时使用欧洲之星，其余航段均从卢顿机场搭乘 EasyJet 或 Wizz …

两年前去塞尔维亚的首都 Belgrade 贝尔格莱德游玩一周，其中有一天去了那里最有名的步行街: Knez Mihailova Street(米哈伊洛大公街)。最近在朋友圈看到有人发视频，我一下子就认出来了。 Knez Mihailova Street(米哈伊洛大公街) 这是贝尔格莱德最著名、最繁华的步行街，位于老城区（Stari Grad），连接共和国广场（Trg Republike）和卡莱梅格丹城堡（Kalemegdan Fortress）。 它是一个充满19世纪建筑、精品店、咖啡馆、餐馆和书店的地方，也是游客和本地人最喜欢散步、购物和休闲的地点之一。也经常有街头艺人表演，非常热闹。 我自己拍的照片懒癌发作，一直没有整理，等以后有时间慢慢来填这个坑。 本文一共 234 个汉字, 你数一下对不对. 塞尔维亚贝尔格莱德市中心最有名的步行街: Knez Mihailova Street(米哈伊洛大公街). (AMP 移动加速版本) 赞赏我的几个理由. ¥ 打赏支持 扫描二维码，分享本文到微信朋友圈