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英国有三个地方有中国大使馆,一个在首都伦敦,一个在曼城 Manchester. 一个在爱丁堡, 离 谢菲尔得 Sheffield 近的那个在曼城. 大使馆周一到周五 9点到12点对外办公,办护照什么的就得在这个时间到.曼城领事馆的地址是: DENISON HOUSE, 71 DENISON ROAD, RUSHOLME, MANCHESTER M14 5RX, UNITED KINGDOM 虽然比起到剑桥的物理距离近多了(不到40英理),但是由于是山路,弯弯曲曲, 限速50,但实际上只能开到40多(开50很有可能就飞下山去了) 开了一个半小时,到了地方, 很多人, 排队,等到材料差不多都准备好了就在曼城的KFC吃了一餐,然后往回开, 到谢菲尔得差不多是下午两点. 给小儿子办护照,第一次需要父母都在场,而且小孩也要抱过去,需要在那里照个相,很麻烦,很折腾.办好的时候去取(不接受邮寄)才交钱, 现在是新办护照收费20英镑(不贵).需要准备的材料有: 1:父母的护照 …
上个月(3月9日)从车厂买了辆车.现在已经一个月了, 记录了一下费用, 感觉有辆车就像多个儿子一样, 费钱. 保险的费用是 776.98 英镑(包括了一年NCD) 日期 09-Mar-15 加油费用 £27.92 当时的理程数 77397 日期 25-Mar-15 加油费用 £49.37 当时的理程数 77534 日期 05-Apr-15 加油费用 £50.05 当时的理程数 77869 虽然车厂提车的时候直接是送了一年的MOT (车辆年检), 但是车还是有一些零件什么的需要修啊换啊. 开车安全, …
自从搞了一辆车, 就感觉像半个儿子一样得养. 这次虽然从车厂提车前刚做的汽车年检(MOT), 但是后来很多人还有车厂都建议换轮胎, 因为轮胎纹路已经磨得很平了. 在英国, 轮胎纹路必须至少有1点6毫米,否则不合法. 警察如果知道(除非弯下腰去检查), 就可以罚你款, 扣你分(一个轮胎3分). 轮胎跑久了就会磨平, 摩擦力就小了, 抓地能力就少了,虽然可能会比较省油, 但是不安全, 特别是谢菲尔得是到处是坡, 经常要坡起, 一旦轮胎摩擦力不够, 就容易在坡上打滑. 考虑到这些因素,立马决定四个轮胎全换.2年前开的是个小破黄车 (SEAT IBIZA), 对车不懂, 每次有问题都是直接开到车厂去, 任人宰割. 车厂说多少钱就是多少钱, 心理也没个底. 在我的观念里, 轮胎就是消耗品, 比汽车引擎甚至在安全系数上起着更为重要的作用(马达一般不容易坏,但是跑高速上一个轮胎的裂痕都有可能引发车祸)考虑到一家老婆孩子,再怎么样也得保证车是安全的.不推荐买二手轮胎,因为你不清楚质量到底如何(就像二手硬盘可能会有坏道一个道理) …
来英国十年, 第一辆车是 2001年的SEAT IBIZA 运动款.2010买的 1200英镑左右, 2012年半价 600 英镑 卖出.二手车在英国很流行,没有国内那么多讲究.因为车的历史记录,保养记录等都可以在网上(政府网站上查到).比如, 我查了一下这奥迪车前任车主现在是什么车(因为有一次换车牌号的记录), 网上查到的是同款奥迪但是是自动档. 从车辆登记上来看, 上一任车主在爱丁堡生活, 是个女性, 估计是因为开手动档麻烦才把车处理了换成自动档. 今天下午, 车厂说车已经过车检(MOT), 于是我买完保险 便前去取车, 车厂还帮我买了一年的路税 180英镑, 并没有收我钱. 后来我在网上查了, 这车MOT检查并没有一次性过, 前面的两个刹车片磨损太严重, 但是很快在一两个小时内就换了零件并过了检测. 有了这个”合格证”, 车辆才能上路. …
在英国合法上路需要有: 有效的驾照; MOT 车的年检; 路税 (Road Tax);还有最重要的汽车保险; 四者缺一不可. 千万不要有侥幸心理, 因为警察现在都高科技, 都能扫描车牌就能知道你合不合法. 不合法直接拦下来轻则罚款, 重则扣车上述法庭. 驾照 在英国可以用欧盟的大部分驾照, 但是如果考虑长期开车, 建议还是换成英国驾照 (UK Full License) 因为车保险会便宜很多. 中国的驾照在入境后12个月内是可以开车的, 但是保险很贵.之前有漏洞就是很多人通过换成香港驾照再换英国驾照, 现在审核已经比较严格了, 如果没有真正的在香港考过驾照居住过, 都不能成功的. 刚考过的驾照头 2 年是 …
在英国考过驾照的人都应该知道 roundabout 也就是转盘;很多人考就挂/Fail在转盘上, 因为英国路考会遇到很多很多转盘. 入转盘的时候一定要减速(以二档的速度 approach),而且必须要让右边过来的车.如果右方有来车, 并且目测没有 gap, 就必须停下来.假设我们开车从南方(上图)入转盘, 分几种情况: 如果我们要从西边出, 就要在左道,然后打左灯. 如果我们要从北边出, 就要在左道或者中道(看标识), 在快出转盘的时候打左灯. 如果我们要从东边出, 就要在中道或者右道(同样看标识), 打右灯, 直到要出转盘的时候打左灯. 如果我们要转一圈, 也就是原路返回(南边), 就要在右道, 打右灯, 直到要出南边路口的时候打左灯. 路考的时候转盘是必考,都得转上十几个.每次到转盘的时候千万不要紧张,要让右边的来车, 千万不要走错道. 英国的 Roundbout 好处就是不需要红绿灯了.是一项伟大的设计: …
英国驾照考试分为两部分：笔试和路考。笔试包括理论知识和危险感知测试，考查申请人对道路规则和安全驾驶的理解。理论部分包含多项选择题，主要考察交通法规、标志、和驾驶基本知识，而危险感知测试则通过视频模拟让考生识别潜在的道路危险。笔试通过后，申请人才能预约路考，路考注重实际驾驶技能和应对路况的能力。通过笔试和路考后，申请人即可获得正式驾照。 在英国考驾照的经历 这几天太紧张了.. 一出考试中心(Test Centre) 就熄火一次, 还好后面没车, 只是小错.. 如果有车的话, 那就是对其它Road User造成影响, 就算个大错. 好慢长啊. 开了40多分钟, 两次 independent driving. 绕了 Sheffield 大的 ASDA 两大圈. 总共5个小错. 教练也说在 Sheffield 很难考(英国谢菲尔得是建在七座小山上, 所以到处都是高坡).. 还好选我的那个教练很nice, 不是那个心情不好就 …
