我最近收到了一封来自 Meta 招聘人员的邀请邮件，关于 Meta 伦敦的员工企业工程师职位（Staff Enterprise Engineer）： Meta 的企业工程师是什么？ Meta 的企业工程师专注于设计、开发和维护内部工具和系统，以帮助公司员工提高生产力和效率。与传统的软件工程师角色相比，这一角色更偏向于内部，主要专注于为企业级需求构建基础设施、应用程序和自动化解决方案。以下是该职位的职责概述： 主要职责 内部工具和基础设施开发：企业工程师构建支持 Meta 内部业务运营的工具，例如 HR 系统、财务工具和协作平台。他们确保内部团队拥有高效运营所需的技术和系统。 自动化：该职位的一个重要方面是通过自动化工作流来减少人工操作并提高可扩展性。这可能包括自动化入职/离职流程、创建提高内部生产力的系统，或自动化数据工作流。 系统设计与集成：他们负责集成各种内部系统，确保 HR 工具、财务系统和公司使用的其他运营平台之间的数据流畅无阻。 与跨职能团队合作：企业工程师与 HR、财务、法律等业务团队紧密合作，了解他们的需求并将其转化为可扩展的技术解决方案。 解决问题：他们处理企业内的复杂运营问题，并提出技术解决方案，如改进内部流程或解决现有瓶颈。 所需技能 全栈开发：具备后端、前端和基础设施工具的经验。 系统设计：对系统架构和可扩展性有深入的理解。 企业 IT …
最近，在面试第一轮抖音（字节跳动）的伦敦职位（Site Reliability Engineer），被问到了这个问题：TCP/IP协议是什么？这个是考基本功，是每个软件工程师都要会的。 TCP/IP（传输控制协议/互联网协议）是一组网络协议，管理数据如何通过互联网和其他网络传输。它是互联网的基本通信模型，由两个主要层组成： 互联网协议 (IP) IP 负责将数据包从源地址路由到目标地址。它工作在 OSI 模型的网络层。 IP 地址：互联网中的每个设备都被分配了一个唯一的 IP 地址，用于标识数据包的发送者和接收者。 数据包路由：IP 将数据分成多个包，并通过不同的网络将其路由到目标地址。 版本：IP 主要有两个版本：IPv4（32位地址）和 IPv6（128位地址）。 传输控制协议 (TCP) TCP 负责确保设备之间数据传输的可靠性。它工作在 OSI 模型的传输层。 面向连接：TCP 在传输数据之前会在发送方和接收方之间建立连接。 数据完整性：TCP 通过确认、序列号和错误检查等机制，确保数据包按顺序无误地到达。 …
最近面试的时候遇到这个问题。这个问题考你计算机的基本功。 在 C/C++ 中，内存管理是控制程序如何分配和管理其资源的关键方面。C/C++ 程序中的内存通常分为不同的区域：堆栈和堆是最主要的动态和自动内存分配区域。 ACM题解系列之 – 最小堆栈 (Min Stack) 堆栈内存 定义：堆栈内存用于静态（自动）内存分配。它是存储函数参数、本地变量和返回地址的地方。当调用一个函数时，一个新的内存块（称为堆栈帧）会被添加到堆栈的顶部。当函数返回时，该内存会被自动释放。 分配：内存由系统自动管理——在变量超出作用域时自动分配和释放。无需人工干预。 生命周期：受限于函数或代码块的作用域。一旦函数退出，内存将被释放。 大小限制：堆栈的大小通常较小并由系统预定义，意味着大的分配可能导致堆栈溢出。 访问速度：由于其后进先出（LIFO）的结构，堆栈内存访问速度更快。由于内存是连续的且可预测的，它允许快速访问。 使用场景：局部变量、函数调用信息和固定大小的对象（数组、结构体）。 堆内存 定义：堆内存用于动态内存分配，程序员使用 C 中的 malloc()、calloc()、free() 和 C++ 中的 new、delete 手动分配和释放内存。 分配：内存在运行时分配，并且分配的生命周期由程序员手动控制。它可以持续存在，直到显式释放。 生命周期：堆分配的对象的生命周期不受作用域的限制。内存将一直被使用，直到被释放为止。 …
我认为这无疑是最受欢迎的软件工程师的（Software Engineer） 面试问题 之一。最近有人说这个问题曾出现在 抖音Tiktok 的面试中。 要回答面试中的“当你在浏览器中输入 https://www.google.com 时会发生什么？”这个问题，可以按步骤详细说明整个过程，涉及 DNS 查找、TCP/SSL 握手、请求处理和页面渲染。以下是全面的解释： URL 解析 当你输入 URL https://www.google.com 并按下回车时： 协议：浏览器识别出协议是 https，意味着它将使用 HTTP 加密传输（TLS）。 主机：浏览器识别出 www.google.com 是域名。 路径：默认路径是 /，因为没有提供具体路径，表示请求主页。 DNS 查找 …
这个车是真的汽车，从2010/2011年开始学驾照，到2012年考过驾照（两次才过），到现在也有十几年的驾龄了，真的算老司机了。 现在开的是两辆车（第四和第五），分别是奥迪Q5和保时捷卡宴。目前每周加保时捷的油费大概是50英镑。 第一辆 Seat Ibiza 第一辆：在英国的第一辆小黄车 Seat Ibiza (西亚特·伊比飒) 离合很重，男人开的车，当时用来练手，最后面到谢菲而得/Sheffield因为住在市中心不太需要车，就给卖了。 第二辆 奥迪AUDI A6 这辆开了有近十年，当时从谢菲搬家到剑桥Cambourne大剑宝就是开得这车。开了近10年的奥迪A6卖给了车厂(内含开车成本) 我当时买的时候是7000左右，然后买来修了修又多花了1000多英镑， 换轮胎第一次没经验，买好的轮胎，结果没多久又在村里扎钉子了，后来发现国产便宜的胎也很好用。 第三辆 奔驰C小红轿跑 由于住在剑桥村里，所以一辆车不太够用，媳妇当时在TESCO超市上班，需要一辆车，由于媳妇是新手，所以搞了辆小破车给媳妇开开。给媳妇弄了辆小奔开开(媳妇是车模) 第四辆 奥迪Q5 SUV 有了娃，感觉还是SUV大车比较方便，所以在2017年年底的时候搞了奥迪Q5 SUV，当时把奔驰C小轿跑Part Exchange给车厂大概值500英镑。给媳妇最好的 – 给媳妇换了辆 AUDI Q5 …
我拥有一个8位数的腾讯QQ号，可能是从2002/2003年开始使用的。那时候还没有微信，记得初中时还申请过一个QQ号，但后来忘记了密码，最终也丢失了。这个QQ号（20328681）一直陪伴我，直到两年前车库里的HPZ800电脑主板坏了。换了新电脑后，我再也无法登录了。 由于需要进行身份验证，我尝试过使用身份证等信息，但依然无法通过。申诉了多次都失败了。还试过用我姐姐的手机进行验证，邀请了两个好友辅助认证，但依旧没有成功。现在我也不知道这个号码会不会因为长期无法登录而被回收。 幸运的是，我还有一个可以登录的QQ号，并且这两个QQ号互为好友。通过这个途径，我仍然可以访问原QQ号的QQ空间，看到以前的照片和日志。只不过，这QQ空间已经成了只读模式，只能看不能修改。 我妻子的QQ号也早已忘记了密码，无法登录了。也许我们这一代人中的大多数，都亲历了QQ的普及，成为了国内第一代网民，也见证了微信的崛起。 我的即将逝去的QZONE空间，还有那些我的过去和回忆。 本文一共 359 个汉字, 你数一下对不对. 8位的QQ号找不回来了-只有QZONE还可以访问. (AMP 移动加速版本) 赞赏我的几个理由. ¥ 打赏支持 扫描二维码，分享本文到微信朋友圈
