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Alpha Arena：AI 在真实Crypto市场的表现 这几天国内外都在关注的一个有意思的事情， 就是 nof1.ai 搞了一个各大AI在虚拟货币市场投资/操盘能力。此刻，有人正让6个顶级AI模型，真金白银地炒币，看谁赚得多，不是模拟盘，是直钱实战。现在DeepSeek移居第一，已经赚了3000多刀。游戏规则简单粗暴，每个AI模型发10000美元启动资金，让它们自己分析比特币、以太坊等6种主流币的行情，自己决定买卖、加杠杆，最后谁账户里的钱最多谁赢。这个比赛非常有看头，用得都是通用AI，不是专门为了炒币训练的，能看出AI到底行不行。也不让AI组队商量，就是看每个AI自己的本事。如果AI真能炒币赚钱，以后可以用来自动管理投资池，帮DAO做决策，捕捉套利机会。 Alpha Arena 是首个使用真实资金测试 AI 投资能力的平台。更多信息见 Nof1 / Alpha Arena。 每个模型获得 10,000 美元真实资金，交易标的为加密货币永续合约（Hyperliquid）。本文结合最新交易流水，给出策略风格、风险表现与可改进点的分析。 DeepSeek 曾一度领跑，但现在暂时被阿里的千问（Qwen 3 Max）反超。GPT-5 操作太频繁了，几乎是“手痒型”交易员，频繁进出导致手续费都交了不少。事实再次证明：折腾得越多，亏得越快。市场里，少操作往往意味着少风险。 我在想——如果 AI 什么都不做，拿着那 1 万美元静静不动，岂不是既不亏也不赚？不过估计在提示词（prompt）里早就规定了不能一直“躺平”HODL，否则这比赛就没意思了。 …

原本以为车牌 X86 CPU 稳拿， 结果七天拍到 5050 英镑，我只敢跟到 3620。 毕竟现在系统配置是“老婆 + 孩子”， 内存被占一半，预算还得留点缓存。 在英国，私人车牌（Private Plate）是一门很有趣的“生意”——也是一种小众的投资。车会不断贬值，但车牌（就像域名一样）却不会。一个好的车牌不仅是资产，更是个人的IP，反而可能随着时间升值。 每一块车牌其实都是一个唯一的“名字”，很多人会根据名字、数字寓意、品牌、职业等来挑选。有的车牌只对有些人有意义，这通常不会太贵，但有些很好记的单词等就会被炒得太贵，比如DEVIL这个车牌（其中I是数字1）就需要60多万英镑，一套房子了。 还有这次看到拍卖的「520 BB」这种一看就知道可能是中国人喜欢的（520代表“我爱你”）； 又比如「CEO 1」「IT 9」之类的，就会吸引特定领域的收藏者或企业主。 DVLA（英国车辆管理局）每个月都会举行几场官方车牌拍卖，推出一批尚未注册的新车牌。 这些车牌通常来自以下几类： DVLA自行发放的新组合 —— 从未被使用过，由官方创造并投放市场。 曾经注册但被回收的车牌 —— 例如车主放弃、注销或车辆报废后重新回归DVLA名下的车牌。 部分由私人委托DVLA代拍 …

只要不加杠杆，你就是安全的：除非你有能力承担损失，否则任何人都不应该使用杠杆。即使没有杠杆，加密货币的波动性也已经足够大了。 You are safe as long as you don’t do leveraging: No one should be using leverage unless they can afford to lose that money. Crypto is already volatile …

Time Is Your Friend: The Power of Delayed Gratification” 最近，比特币又创下历史新高，突破 12.5 万美元。美股同样表现强劲——微软的股价已来到 518.81 美元，而我刚入职那会儿，它还在 280 美元左右。几年时间，几乎翻了一倍。 整个市场似乎都被某种力量推着向前。美元进入贬值周期，除了美元和美债之外，几乎所有资产都在轮番上涨。比特币创新高，黄金逼近 4000 美元/盎司，标普 500 冲上 6700 点。就连常年被忽视的 A 股 和中概股也开始回暖，阿里（抓住了AI这波大模型）、腾讯等龙头公司股价翻倍，主要货币对美元半年内普遍升值超过 10%。 一时间，市场上弥漫着一种“买什么都涨”的气氛。朋友圈里全是收益截图、投资心得，大家似乎都成了股神。可在这种繁荣背后，更多人其实感受到的是焦虑——害怕踏空，害怕错过FEMO，甚至害怕行情太好。越涨越慌，越慌越想冲进去。美元潮汐的力量，让人既兴奋又不安。 市场普遍预期美联储会在接下来的周期中降息，流动性会再次充裕。或许，行情还会继续。但也正因为如此，我们更需要保持清醒。真正的投资从来不是靠追逐短期波动，而是靠时间。 …

从这个月开始，娃正式入读了剑桥最“卷”的私校 —— Perse（学术实力特别强）。学校在市中心，上下班高峰期堵得厉害，原本二十分钟的路程，经常能堵成一个多小时。幸好学校有校车，不过是要收费的，一学期大约300英镑，折合下来单程2.5英镑，其实也算合理。相比之下，公校的校车是免费的，由政府出资。 Perse的校车有两条路线，其中一条会经过Madingley Park & Ride，早上7点35分发车。所以我每天早上7点就得起床，先叫娃，再收拾一下，大概7点20准时出门。有一次是媳妇送的，结果只晚了一分钟，最后只能自己开车把娃送到学校。还好她上班方向顺路，不算太麻烦。 下午放学接娃的时间是4点50分左右，有时候会晚几分钟。不过下午不像早上那样紧张，最大的压力还是每天早上怕赶不上校车。 记得第一天接娃的时候，迟迟不见他下车。后来司机示意我上车找，才发现娃还不知道该什么时候下车。幸亏司机眼神好，看出我在等人，不然下一站就是Cambourne了，要是去那边接，可得多花半小时车程。 每天早上大巴一到，就能看到一群娃从车里下来。天气冷了，他们基本都会待在车里等，不会提前下车。 一想到接下来的五年，几乎每天都要这样早晚接送，就觉得挺辛苦的。每天早上被强制开机还是挺难受的。 本文一共 454 个汉字, 你数一下对不对. 风雨无阻早起送娃去坐校车. (AMP 移动加速版本) 赞赏我的几个理由. ¥ 打赏支持 扫描二维码，分享本文到微信朋友圈

每年我都会收到微软的来信，因为我持有几股微软股票（RSU），所以也是股东。信中会邀请我参加微软的年度股东大会，并列出需要讨论的一些决议，同时包含股东提出的建议，例如“支持”或“反对”。上一次收到的信中，其中有一项议题是关于是否将比特币纳入公司资产负债表。可惜的是，微软股东投票决定不采纳这一提案。 在2024年12月10日举行的微软年度股东大会上，股东们以压倒性多数投票反对将比特币纳入公司资产负债表的提案。该提案由保守派智库“公共政策研究中心”（National Center for Public Policy Research）提出，建议微软将1%至5%的现金储备投资于比特币，以对抗通货膨胀并实现资产多元化。 尽管比特币价格在投票前一周突破了10万美元大关，微软董事会仍坚持反对该提案，理由是比特币的高波动性不符合公司对流动性和稳定性的需求。微软首席财务官艾米·胡德（Amy Hood）在会议中表示，公司已经在持续评估包括加密货币在内的多种资产类别，但比特币目前不适合用于公司财务管理。 提案的支持者中，包括MicroStrategy公司董事长迈克尔·塞勒（Michael Saylor），他在会议前发布了一段视频，强调比特币作为“数字黄金”的潜力，并建议微软将现金流、股息回购和债务等转化为比特币，以增加公司市值。 然而，根据Decrypt的报道，最终只有约2823万股微软股份支持该提案，占投票总数的不到1%，而超过51亿股股份投了反对票。微软在提交给美国证券交易委员会的文件中表示，股东投票结果将很快公布。 根据GeekWire消息，尽管微软拒绝了将比特币纳入资产负债表的提案，但公司并未完全排除未来投资加密货币的可能性。微软董事会在声明中提到，虽然当前不适合将比特币纳入公司资产，但将继续关注加密货币的发展，以便在未来做出明智的决策。 这一投票结果反映了企业在考虑是否将比特币纳入资产负债表时，仍需权衡其高波动性与潜在收益之间的风险。尽管一些企业已开始将比特币作为资产储备的一部分，但微软的决定表明，主流科技公司在这一问题上仍持谨慎态度。 微软股东大会的这一决定可能对其他大型企业产生示范作用，尤其是在加密货币市场仍面临监管不确定性的背景下。未来，随着市场和监管环境的变化，更多企业可能会重新评估是否将比特币纳入其资产负债表。 英文：Microsoft Shareholders Reject Proposal to Add Bitcoin to Balance Sheet 本文一共 856 个汉字, 你数一下对不对. …

《GE Vernova：AI淘金热里的“卖铲子”，从没落到翻倍大赢家》 《从帝国余晖到AI电力新贵：GE Vernova股价暴涨背后的逻辑》 《AI电力危机来临，GE Vernova如何逆袭成最大赢家？》 《GE 拆分后的惊喜：Vernova搭上AI能源超级周期》 《卖铲子的人最赚钱：GE Vernova与AI时代的电力生意》 过去很长一段时间，美国通用电气（GE）被视为一个“没落的工业帝国”——从最辉煌的道琼斯成份股，到因为业务庞杂、管理僵化而被迫瘦身、拆分。 但是，谁能想到呢？当年大家对 GE 的衰落唏嘘不已，如今它拆分出来的三家公司（GE Aerospace、GE Healthcare、GE Vernova）却纷纷股价大涨，尤其是 GE Vernova ——在过去一两年股价暴涨，成为资本市场追逐的明星。 我去年装修房子时把手里的 GE 股票都清仓了，现在一看真是拍大腿：要是继续持有，今天至少能翻倍。 为什么 GE Vernova 会成为大赢家？ 表面看，它只是一个传统的能源与电力设备公司，和 AI、芯片这些热门科技股似乎八竿子打不着。 …